В мире больших автогонок в классе машин Формула-1 продолжает набирать обороты новый сезон, который, судя по пяти стартовым этапам будет очень похож на старый. Людей, который бы могли серьезно помешать Льюису Хэмилтону выиграть третий чемпионский титул, по-прежнему не много. Это связано с тем, что летучий британец обладает самой филигранной техникой и лучшим болидом в пелетоне. Стоит отметить, что из пяти стартовых этапов Хэмилтон выиграл три. Еще одна из гонок осталась за его партнером по команде Нико Росбергом, а Гран-При Малайзии выиграл четырехкратный чемпион мира немец Себастьян Феттель,в ытсупающий за итальянскую Скудерию Феррари.

Нужно сказать, что перед стартом сезона стоял особняком вопрос о том, сможет ли кто-либо остановить пилотов команды Мерседес. Стартовая четверть сезона показала, что Феррари вышел на более серьезный уровень, если смотреть на прошлый год. На многих этпаха итальянская конюшня может бороться с пилотами Мерседес, однако, исходя из общей динамики, можно сделать вывод о том, что пока рано говорить о претензиях Феттеля на чемпионский титул. Что касается его партнера по команде финна Кими Райкконена, то он, как и всегда это бывало, очень нестабилен. Финн, который вернулся в большие призы три года назад, так и не обрел прежнего себя. Однако, в Феррари ценят тот вклад, который он несет на благо команды, а заодно и помнят, что именно Райкконен взял последний чемпионский для Феррари титул, который был им завоеван уже в очень далеком 2007 году.

Нужно сказать и о невезении Фернандо Алонсо, который был вынужден был сменить Феррари на Макларен. Британская конюшня сейчас далека от идеальных кондиций, которые были у нее еще 10 лет назад. Пока пилоты команды не могут попасть даже в очковую зону. Новый мотор конюшни крайне слаб и не может на должном уровне проводить каждую гонку.

Всего комментариев: 0